Täyssähköinen, uusi Opel Combo-e Cargo – kustannustehokas ja nollapäästöinen tavara-auto

Opel Combo-e Cargo on tervetullut uutuus kuntien ja valtion siirryttyä lain velvoittamana suosimaan yhä ympäristöystävällisempiä ja energiatehokkaampia autoja.

Kompakti täyssähköinen tavara-auto, jossa on 800 kg:n hyötykuorma ja 750 kg:n vetokyky, on luokassaan erinomainen valinta. Mielenkiintoa Opel Combo-e Cargoa kohtaan lisää myös auton alhaiset käyttökustannukset ja malliston hinnoittelu. Uusi Opel Combo-e Cargo Comfort alkaen vain 35 973 euroa.

Opel Combo-e Cargo on nyt tilattavissa kahdella eri koripituudella. Perusmallin pituus on 4.40 metriä ja XL-mallin 4.75 metriä. Tavaratilavuus vaihtelee neljän kuutiometrin kokoluokassa (3,8 m3 / 4,4 m3), mikä on identtinen polttomoottoriversioiden kanssa ja molempiin malleihin mahtuu yli 3 metriä pitkiä esineitä (3 090mm / 3 440mm).

Hyötykuorman kantavuudessa Combo-e Cargo ei häviä Diesel-veljelleen ja varmasti vielä tärkeämpi tieto tämän kokoluokan täyssähköistä tavara-autoa tarvitsevalle on auton vetokyky. Combo-e Cargoon voi asentaa vetokoukun ja sen vetokyky on sama kuin diesel-malliston jarruttomalle perävaunulle eli 750 kg.

Porttikonkien kuningas

Nollapäästöinen Combo-e Cargo ei tee kompromisseja toiminnallisuudessa eikä turvallisuudessa; aivan kuten ei tehnyt vuonna 2019 kansainvälisenä pakettiautona palkittu Opel Combo Cargokaan. Kuormatila on selväpiirteinen ja hyvin suunniteltu samoin kuin kuljettajan tilakin. Lisäksi Combo-e Cargo on tavara-autoksi kätevän kokoinen, ja muuttuu sitä näppärämmäksi mitä ahtaampiin porttikonkeihin on tarve ajaa. Vakiovarusteissa on mukana jo esim. ESP-ajonvakausjärjestelmä, vakionopeudensäädin ja läpilastausluukku.

Lisävarusteena on saatavissa mm. kaupunkiliikenteen ruuhka-arkea helpottava Surround Rear Vision tai huonoihin ajo-olosuhteisiin työmaa-paketti, jossa on korotettu maavara (20 mm) alustan suojauksella sekä IntelliGrip-pidonhallinta-
järjestelmä. Opel Combo-e Cargoon on lisävarusteena saatavissa myös ohjelmoitava esilämmitys ja -jäähdytys, jotka ovat säädettävissä kosketusnäytöltä tai etänä älypuhelimen MyOpel-sovelluksen avulla. Mukavuuden lisäksi tämä ominaisuus optimoi tavara-auton toimintamatkan, koska akku saavuttaa optimaalisen käyttölämpötilan nopeammin.

Opelin hyötyajoneuvomallisto sähköistyy

100 kW:n (136 hv) ja 260 Nm:n täyssähköisen käyttövoiman ansiosta Combo-e Cargo on täydellinen valinta sekä kaupunkiympäristöön että maatielle. Tavara-auton toimintasäde on jopa 275 kilometriä (WLTP).
Julkisilla 100 kW:n pikalatausasemilla

50 kWh:n akun lataa 80 prosentin täyttöasteeseen vain puolessa tunnissa ja 16 ampeerin kotipistokkeesta auto latautuu tyhjästä täyteen 15 tunnissa. Autossa on vakiona 7,4kW yksivaihteinen sisäinen laturi ja lisävarusteena on saatavissa tehokas kolmivaiheinen 11 kW:n laturi. Akuilla on pitkä 8 vuoden tai 160 000 kilometrin takuu.

Opel Combo-e Cargo tulee vuoden 2021 tavara-auton Opel Vivaro-e:n rinnalle uusimpana mallina. Vielä tämän vuoden aikana lanseerataan myös uusi Opel Movano-e. Tämän jälkeen koko Opelin hyötyajoneuvomallisto on saatavissa kokonaisuudessaan myös täyssähköisenä.

Lisätietoa Opel-malliston hinnoittelusta ja vakiovarustelusta löytyy osoitteesta www.opel.fi.

Lisätietoa:
LänsiAuto Drive Oy, Joakim Järvi, tuotejohtaja, joakim.jarvi@lansiauto.fi

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp
Ympäristö & Yritys Tänään- Tilaa uusi lehti Diginä

UUSIN LEHTI

Liity Facebook -ryhmään

Tilaa uutiskirje

Viikottainen kooste alan tärkeistä uutisista sähköpostiisi

Tulevat tapahtumat

Teräskolmio Oy- Ympäristä & Yritys Tänään

Sivustolla käytetään evästeitä, joilla voimme parantaa sivustoa ja käyttökokemustasi sekä kohdentaa markkinointiamme. Osa evästeistä on sivuston toiminnalle välttämättömiä. Lue tietosuojaselosteestamme, miten käsittelemme evästeisiin liitettyjä tietoja.